CSTS (Geschlossenes Flüssigkeiten-Transport-System)
Speziell entwickelt für die Anwendung in der pharmazeutischen Industrie
Für den Transport von Flüssigkeiten innerhalb eines Betriebes wird das CSTS eingesetzt.
Hierbei handelt es sich um ein mobiles Transfersystem, mit dem Suspensionen in Klein-mengen hergestellt werden können bzw. zum Transfer von Suspensionen in Kleinchargen wie z.B. vom Reaktor zum Filter oder Trockner.
Durch das spezielle Magnetrührsystem erfolgt die schonende Durchmischung der Lösung während des gesamten Transportes, was wiederum zur Verbesserung der Prozessqualität beiträgt.
Der Magnetrührer hat eine HALAR-Oberflächenbeschichtung, die gegenüber zahlreichen Chemikalien einschließlich starker Säuren, Chlor und Natronlauge beständig ist. Zudem hat die HALAR- Oberflächenbeschichtung hervorragende Barriere-Eigenschaften gegenüber Sauerstoff, Kohlendioxid, Chlorgas oder Salzsäure.
Die Funktion des CSTS lässt sich wie folgt beschreiben: Eine Schlauchleitung verbindet einen Reaktor mit dem BOLZ INTEC CSTS, das mit Vakuum beaufschlagt wird. Dadurch gelangt das Produkt aus dem Reaktor in das CSTS, wird dort aufgearbeitet und mittels Tauchrohr in einen anderen Behälter oder Reaktor entleert.
Natürlich ist es auch möglich, vor den ersten Reaktor noch ein EPTS (Emissionsfreies Pulver-Transport-System) zu schalten. Zur gezielten Weiterverarbeitungkönnen außerdem aus dem großen Reaktor kleine Chargen in das CSTS eingebracht werden.
Das beim CSTS angebrachte Clean-in-Place-System sorgt für eine 100%ige Entleerung der Substanz, mit N2 Überdruck und einstellbarem Tauchrohr,was sehr wichtig für die genaue Dosierung im Reaktor ist. Es sorgt aber auch eine 100%ige Entleerung und ermöglicht eine Reinigung des Gesamtsystems ohne Emissionen. Auch hier wird ein absoluter Mitarbeiter-, Produktschutz und Umweltschutz gewährleistet.
Das CSTS ist ATEX zertifiziert und kann auch im EX-Bereich eingesetzt werden.
Die geschlossenen Flüssigkeiten-Transport-Systeme haben ein Volumen von 10 - 200 l mit einem Vollvakuum /+3 bar und sind auch in Sonderwerkstoffen wie z. B. Hastelloy oder antistatisches PTFE und mit unterschiedlichen Dichtungen (FDA-zugelassen) erhältlich.
Auch ein kombiniertes Transportsystem aus EPTS und CSTS wird angeboten. Hier sitzt das EPTS oben auf dem CSTS auf, das mit einem Vakuum beaufschlagt wird. Dadurch werden die Feststoffe aus dem EPTS restlos in den Prozess im CSTS eingebracht, wobei das CSTS als Reaktor fungiert, in dem die Suspension aufgearbeitet wird und mittels Tauchrohr weitergeleitet werden kann.
